Il tipo di primavera utilizzato inShock Assorbersvaria a seconda della progettazione e dell'applicazione dell'ammortizzatore. Generalmente, ci sono due tipi di molle usate:
Springs bobina: le molle bobine sono il tipo più comune di molla utilizzata negli ammortizzatori. Sono realizzati in filo di acciaio e lavorano con la compressione e si estendono man mano che lo shock viene compresso ed esteso. Le molle della bobina si comprimono quando lo shock viene compresso, quindi tornano alla loro forma originale quando lo shock si estende.
Springs: le molle a foglia sono realizzate da diversi strati di acciaio impilati l'uno sull'altro, con ogni strato progressivamente più corto rispetto al precedente. Quando sono compressi, gli strati scivolano l'uno sull'altro, fornendo un effetto ammortizzante. Le molle a foglie sono spesso utilizzate in applicazioni per impieghi pesanti come camion, rimorchi e autobus.
In alcune applicazioni specializzate, altri tipi di molle come molle di torsione, molle ad aria o molle di gomma possono essere utilizzati negli ammortizzatori. La scelta della molla dipende dalle esigenze specifiche dell'applicazione, inclusi i requisiti di peso, carico, vibrazioni e cavalcate. La molla appropriata deve essere selezionata per funzionare insieme aammortizzatorePer fornire un efficace smorzamento di vibrazioni e impatti.
